重庆五菱地摊车长成这般模样「五菱地摊车是哪一个款」
本文导读:就在最近两天,由五菱荣光翼开启售货车掀起的一股“地摊神车”风,在地摊经济、小店经济盛行的当下备受关注。其实,作为重要的汽车制造基地,重庆不少车企也推出了适用于地摊经济、小店经济的车型。
就在最近两天，由五菱荣光翼开启售货车掀起的一股“地摊神车”风，在地摊经济、小店经济盛行的当下备受关注。其实，作为重要的汽车制造基地，重庆不少车企也推出了适用于地摊经济、小店经济的车型。甚至，还有部分车型已经早早地走出了国门而倍受青睐。
“我们在纯电动物流车和微型货车方面已深耕多年，颇有心得。”6月4日，小康集团相关负责人以旗下瑞驰纯电动物流车及东风小康微型货车为例，向上游新闻·重庆晨报记者讲述道，瑞驰纯电动物流车2015年上市，连续多年销量位列中国行业第一;东风小康微型货车2005年上市，连续多年市占率中国行业领先、出口行业第一，畅销全球70个国家和地区。
小康集团凭借多年的技术储备和市场经验积淀，旗下产品经济耐用、实用性强，不仅用来拉货，而且还可以被改装成售货车、清洁车、扫雪车、物流车等多用途车辆，一直深受用户和市场欢迎。瑞驰纯电动物流车及东风小康微型货车充分满足地摊经济的需求，也将成为老百姓创业增收的重要帮手。
瑞驰纯电动物流车目前主要车型有EC35II和EC31，因其大空间、长续航、多用途的特点深受用户和市场欢迎。而作为中国微车行业的头部品牌，目前东风小康微型货车的主打车型C55功能灵活，以大空间、大动力、大承载的优点不断满足人民群众的生产生活需求。
值得一提的是，东风小康微型货车从2005年出口以来，深受国外消费者青睐，被改装成售货车、清洁车、扫雪车、物流车等多用途车辆使用。目前东风小康售货车、清洁车、自卸车等改装车在德国市场占比达到了90%。在摩洛哥，东风小康是第一家批量进入当地市场、目前也是市占率最高的中国汽车品牌。在卡萨布兰卡的街头，到处可以见到小康的“DFSK售货车”。
本土另一家车企长安凯程，也正加大长安神骐翼开启厢式运输车的生产，确保市场需求。
上游新闻·重庆晨报记者了解到，长安神骐翼开启厢式运输车采用神骐T20底盘 + 9立方货厢，超大载货空间，空间利用率高货品展示与运输相结合，三侧开启收放自由也使上下货更加方便。该车型采用双层直通轻卡专用大梁，大梁板材整体冲压成型，整体受力，承载能力强，铆接加焊接工艺，也更结实。
为更好适应地摊经济使用，长安神骐翼开启厢式运输车在标配气压杆式货厢门和上下开启货厢后背门基础上，还可选装滑道内收式货厢门和左右对开式货厢背门，其高品质锁具和铰链，也在注重细节的同时，达到更加结实耐用的目的。
长安汽车相关负责人表示，随着地摊经济的崛起，未来，长安汽车在在产品结构调整和新品开发上，也会带来一些启发。比如，智能配送、智能上下货的智能化产品、如针对衣物、饮品、蔬菜等细分需求的功能化产品、还有方便停放，易于展开的小微产品和电动产品等，都将成为其下一步研究重点。
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